نظام القيادة الذكي من «شياوبنغ» يجتاز دوار قوس النصر في باريس

كتب – نبيل الخوارزمى

أعلن هي شياوبنغ، رئيس شركة «شياوبنغ» الصينية للسيارات الكهربائية، أنه قاد سيارة من إنتاج الشركة بنظام القيادة الذكي NGP عبر دوار قوس النصر في باريس، أحد أعقد التقاطعات المرورية في العالم، في اختبار جديد لقدرة النظام على التكيف مع الطرق الأوروبية قبل إطلاقه المخطط في أوروبا عام 2027.

ونظام NGP هو نظام قيادة مساعدة يعتمد على الملاحة، إذ يتولى توجيه السيارة وتغيير المسارات وتجاوز المركبات واتباع الطريق المحدد على الخريطة، مع بقاء السائق مسؤولًا عن المراقبة. ويمثل دوار قوس النصر تحديًا خاصًا لهذه الأنظمة، فهو خالٍ من خطوط المسارات وإشارات المرور، وتلتقي عنده 12 جادة، كما يطبق قاعدة الأولوية للقادم من اليمين المعمول بها في فرنسا.

وأوضح هي شياوبنغ أن هذه التجربة جاءت ضمن مسار تدريجي بدأ باجتياز اختبارات القبول المحلية في ألمانيا خلال يوليو الماضي، ثم القيادة في الطرق الضيقة بهولندا، وصولًا إلى شوارع باريس المزدحمة.

من جانبه، أشار ليو شيانمينغ، المسؤول عن القيادة الذكية في الشركة، إلى أن تكييف النظام مع كل دولة أوروبية جديدة استغرق نحو أسبوعين فقط، وهي مدة قصيرة قياسًا بالاختلافات الكبيرة في قواعد المرور وتصميم الطرق بين الدول الأوروبية.

وتؤكد «شياوبنغ» تمسكها بخطة طرح نظام NGP في الأسواق الأوروبية عام 2027، في وقت تسعى فيه شركات السيارات الصينية إلى نقل خبرتها في القيادة الذكية إلى الخارج، باعتبارها ميزة تنافسية في مواجهة الشركات الأوروبية والأمريكية.

ــــــــــــــــــــ

هذا المحتوي تم باستخدام أدوات الذكاء الإصطناعي