«جيتور شان هاي L7 PLUS» تحصل على نظام «فالكون» للقيادة الذكية
كتب – نبيل الخوارزمى
تستعد علامة «جيتور» التابعة لمجموعة «تشيري» الصينية لطرح نسخة جديدة من سيارتها جيتور شان هاي L7 PLUS في 24 أكتوبر، مزودة بنظام «فالكون» للقيادة الذكية الذي طورته «تشيري». وتضيف النسخة الجديدة طرازين مخصصين للقيادة الذكية إلى تشكيلة السيارة، في خطوة تنقل هذه التقنية إلى فئة سعرية أقل.
ونظام القيادة الذكية مجموعة من الكاميرات والمستشعرات والخوارزميات التي تساعد السائق على التوجيه والتسارع والكبح، وتستطيع في بعض الظروف تنفيذ أجزاء من الرحلة بإشراف السائق. ولم تكشف الشركة حتى الآن تفاصيل العتاد أو القدرات التي سيقدمها النظام في الطرازين الجديدين.
وكانت «جيتور» قد أطلقت الجيل الجديد من السيارة في 19 أغسطس بست فئات، يتراوح سعرها الرسمي بين 119,900 و169,900 يوان، بينما ينخفض السعر مع عروض الاستبدال إلى ما بين 109,900 و159,900 يوان. وتضم أعلى فئاتها مستشعر ليدار، وهو جهاز يطلق نبضات ليزر ليرسم صورة ثلاثية الأبعاد لما حول السيارة.
والسيارة رياضية متعددة الاستخدامات هجينة قابلة للشحن، يبلغ طولها 4810 ملليمترات وعرضها 1930 ملليمترًا وارتفاعها 1705 ملليمترات، مع قاعدة عجلات طولها 2820 ملليمترًا. وتعمل بمحرك سعته 1.5 لتر مع تيربو وبطارية سعتها 32.66 كيلوواط ساعة، تمنحها مدى كهربائيًا يصل إلى 220 كيلومترًا في جميع الفئات.
وتضم المقصورة شاشة عدادات قياس 10.25 بوصة وشاشة وسطى قياس 15.6 بوصة يمكن تدويرها عشر درجات نحو اليمين أو اليسار، إلى جانب نظام TOUR OS 3.0 الذكي ومساعد صوتي يعتمد على نموذج لغوي كبير، ونظام صوتي من 12 مكبرًا. ويعكس توسيع «تشيري» استخدام نظام «فالكون» في طرازاتها سعي شركات السيارات الصينية إلى جعل القيادة الذكية ميزة متاحة في السيارات متوسطة السعر، بعد أن ظلت لسنوات حكرًا على الطرازات الفاخرة.
ــــــــــــــــــــ
هذا المحتوي تم باستخدام أدوات الذكاء الإصطناعي
