«تانك 500» موديل 2027 تصل بقيادة ذكية VLA وشريحة إنفيديا Thor-U
كتب – نبيل الخوارزمى
أطلقت شركة «غريت وول موتورز» الصينية في 23 أكتوبر سيارة الدفع الرباعي «تانك 500» موديل 2027، مع 296 تحسينًا أبرزها نظام القيادة الذكية Coffee Pilot 4 في الفئات الأعلى، وأبقت الأسعار دون تغيير بين 335 ألفًا و375 ألف يوان، أي نحو 49.9 ألف دولار للفئة الأساسية.
ويعمل النظام الجديد في فئتي Zhixiang على شريحة Thor-U من «إنفيديا» بقدرة 700 تيرا عملية في الثانية، ويعتمد على نموذج VLA، وهو نموذج يجمع الرؤية واللغة والفعل ليفهم مشهد الطريق ويحوّله مباشرة إلى قرارات قيادة. ويضم النظام مستشعر ليدار واحدًا، وهو جهاز يقيس المسافات بنبضات الليزر، إلى جانب 3 رادارات بموجات مليمترية و12 حساسًا فوق صوتي و11 كاميرا.
ويتيح النظام الملاحة المساعدة على الطرق السريعة وداخل المدن، المعروفة اختصارًا باسم NOA، إضافة إلى المساعدة في القيادة من موقف الانطلاق حتى موقف الوصول. أما الفئة الأساسية Hi4-T ونسخة البنزين 3.0T فتعتمدان على الإصدار الأقدم Coffee Pilot 2 دون مستشعر ليدار.
ولم تتغير المحركات الهجينة القابلة للشحن، إذ تجمع Hi4-T محرك بنزين توربينيًا سعته لتران بقوة إجمالية 310 كيلوواط وبطارية سعتها 37.1 كيلوواط ساعة تتيح قطع 110 كيلومترات بالكهرباء وفق دورة WLTC، بينما تقدم Hi4-Z قوة إجمالية تبلغ 635 كيلوواط مع بطارية سعتها 59.05 كيلوواط ساعة ومدى كهربائي يصل إلى 201 كيلومتر.
وتبدأ الفئة الهجينة القابلة للشحن Hi4-T من 335 ألف يوان، وتصل Hi4-T Zhixiang إلى 355 ألفًا، وHi4-Z Zhixiang إلى 375 ألفًا، بينما تُطرح نسخة البنزين بنظام هجين خفيف بسعر 355 ألف يوان لخمسة ركاب و363 ألفًا لسبعة ركاب. وشملت التحديثات المقصورة أيضًا، إذ تضم شاشتين بقياس 15.6 بوصة ونظام صوت من 22 سماعة ووضعية للنوم. ويأتي الطراز الجديد في وقت تراجعت فيه مبيعات علامة «تانك» بنسبة 13.53% خلال الأشهر التسعة الأولى من العام إلى 142,796 سيارة.
ــــــــــــــــــــ
هذا المحتوي تم باستخدام أدوات الذكاء الإصطناعي
