«إيكاركس» و«آرم» تتعاونان لتطوير منصة حوسبة ذكاء اصطناعي للسيارات وما بعدها
كتب – نبيل الخوارزمى
وقّعت شركة «إيكاركس» الصينية لتقنيات السيارات مذكرة تفاهم مع شركة «آرم» البريطانية لتصميم المعالجات، بهدف التطوير المشترك لمنصة حوسبة ذكاء اصطناعي عالية الأداء من الجيل التالي، تخدم قطاع التنقل والسيارات الذكية، وتمتد إلى تطبيقات أخرى خارج عالم السيارات.
ومذكرة التفاهم اتفاق مبدئي غير ملزم يحدد إطار التعاون قبل توقيع أي عقود نهائية. ويشمل التعاون بين الشركتين تصميم بنية النظام، وتحسين الأداء، وتكييف البرمجيات، والسلامة الوظيفية، وهي المعايير التي تضمن عمل الأنظمة الإلكترونية في السيارة دون أعطال خطرة، إضافة إلى أدوات التطوير والأمن السيبراني.
ولا يقتصر نطاق المنصة على السيارات، إذ تشير الشركتان إلى توسيعها نحو أجهزة الذكاء الاصطناعي الطرفية وتطبيقات أخرى لما يعرف بالذكاء الاصطناعي الفيزيائي، أي الأنظمة الذكية التي تعمل في العالم المادي مثل الروبوتات والأجهزة المتصلة.
وتستند «إيكاركس» في هذه الخطوة إلى خبرتها في الرقائق عبر شركة «سي إنجين» المرتبطة بها، إذ دخلت شريحة قمرة القيادة «لونغ ينغ 1» المصنعة بتقنية 7 نانومتر مرحلة الإنتاج الكمي، وتجاوزت شحناتها مليون وحدة. ويجري حاليًا تطوير الشريحة «لونغ ينغ 2» بتقنية 5 نانومتر، وهي شريحة تجمع بين إدارة قمرة القيادة والقيادة الذكية في معالج واحد، دون الإعلان عن موعد لطرحها.
ويأتي الاتفاق في وقت تزداد فيه حاجة السيارات الذكية إلى قدرات حوسبة أكبر لتشغيل نماذج الذكاء الاصطناعي داخل المركبة نفسها، سواء في المساعدات الصوتية أو أنظمة القيادة المساعدة.
ــــــــــــــــــــ
هذا المحتوي تم باستخدام أدوات الذكاء الإصطناعي
