«شياوبنغ» تطلق اسم «XPENG YOYO» على سيارات الأجرة ذاتية القيادة وتفتح الحجز التجريبي
كتب – نبيل الخوارزمى
كشفت شركة «شياوبنغ» الصينية للسيارات الكهربائية عن الاسم الرسمي لخدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة التابعة لها، وهو «XPENG YOYO»، وأطلقت في الوقت نفسه تطبيقًا مصغرًا لحجز الرحلات يفتح باب التجربة الداخلية تدريجيًا، في خطوة تمهد للتشغيل التجاري وتضع الخدمة على طريق التوسع الخارجي.
وأوضحت الشركة في إعلانها صباح الثامن من أكتوبر أن الاسم الصيني للخدمة يوحي بالتنقل المريح الخالي من القلق، بينما اختير الاسم الإنجليزي لسهولة نطقه حول العالم. ويتيح التطبيق المصغر للراكب ضبط درجة حرارة المقصورة واختيار العطر ونمط الموسيقى عن بعد قبل بدء الرحلة، من دون أن تعلن الشركة موعد الإطلاق العام أو حجم الأسطول.
وتعتمد السيارة على طراز «GX» الرائد، وصُممت لتبلغ المستوى الرابع من القيادة الذاتية، أي القدرة على القيادة دون سائق داخل نطاقات تشغيل محددة. وتعمل بالكاميرات وحدها دون الاعتماد على أجهزة «ليدار» لقياس المسافات بالليزر أو الخرائط عالية الدقة، وتضم أربع رقائق ذكاء اصطناعي من تطوير الشركة باسم «Turing» توفر قدرة حوسبة فعلية تبلغ 3000 تيرا عملية في الثانية، بينما يتولى نموذج «VLA 2.0»، الذي يربط الرؤية باللغة والفعل، اتخاذ قرارات القيادة.
ومرت الخدمة بمراحل عدة، إذ حصلت الشركة على تصريح الاختبار على الطرق في قوانغتشو في يناير 2026، وأسست وحدة أعمال مستقلة لسيارات الأجرة الذاتية في مارس، ثم خرجت أول سيارة من خط الإنتاج في مايو، قبل أن تبدأ رحلات الاختبار الداخلية في يوليو. وأعلن رئيس الشركة هي شياوبنغ أن عدد رحلات الاختبار في قوانغتشو تجاوز ألفي رحلة، مستهدفًا تقديم الخدمة للركاب دون سائق احتياطي في عام 2027.
ويتوقع هي شياوبنغ أن تحقق كل سيارة في قوانغتشو نقطة التعادل بين التكلفة والإيراد في النصف الثاني من 2027، معتبرًا أن كثافة السيارات داخل منطقة التشغيل أهم من حجم الأسطول الإجمالي. كما تعتزم الشركة إتاحة أدوات تطوير لشركائها، وتأتي منصة الخرائط «أماب» في مقدمتهم.
ــــــــــــــــــــ
هذا المحتوي تم باستخدام أدوات الذكاء الإصطناعي
